안 코 나지하실 유압식 승강 플랫폼가속도 검사 기준

출시 시간:2024-05-08 14:31:30 사용자 게시:237HP184976196 페이지 뷰:572

핵심 팁:안 코 나,가드레일 구조는 전체 소장식으로 조작이 매우 간단하고 편리하다.모든 전선과 케이블의 손상 유무를 자주 검사한다.손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.안 코 나또는 시험 가동 중에 모터가 과열되면 즉시 작동을 중

가드레일 구조는 전체 소장식으로 조작이 매우 간단하고 편리하다.

모든 전선과 케이블의 손상 유무를 자주 검사한다.손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.

안 코 나또는 시험 가동 중에 모터가 과열되면 즉시 작동을 중지한 다음 모터가 과열되는 고장을 검사하고 제거하여 기계를 계속 사용할 수 있도록 해야 한다.

스스로 고공 작업 플랫폼을 걷는 특징은 적응성이 강하여 열악한 환경 및 일반 폭발 방지 장소에서 사용할 수 있다.

주 디 칼 파문제 승강기 유압유 누출 방법: 각 피팅이 느슨한지 검사하고 조일 방법을 강구하여 사용하는 유압유의 점도가 너무 낮은지 검사하고, 유압유 시스템의 누출점을 검사할 때,안 코 나네 기둥 알루미늄 합금 액압 승강 플랫폼, 일반적으로 유압유가 스며든 곳이 누출점이지만, 누출된 유압유가 파이프라인을 따라 누출점에서 벗어난 곳을 따라 집결될 수 있음을 배제하지 않는다.따라서 검사할 때 꼼꼼히 찾아야 한다.

승강기는 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 것으로 형재의 강도가 높기 때문에 조형이 아름답고 부피가 작으며 무게가 가볍고 구조가 치밀하며 이동이 편리하고 승강 플랫폼이 평온하며 적용 장소: 공장, 호텔, 빌딩, 백화점, 역, 공항, 경기장 등이다.

신축대면 승강기 카테고리 : 신축대면 승강기 신축대면 승강기는 륜이동식 또는 차량탑재식 맞춤형과 결합하여 이 플랫폼은 고공에서 작업할 때 조작대면을 신축할수 있어 작업범위를 확대할수 있다.고객의 실제 상황에 따라 맞춤형으로 구성할 수 있습니다.


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또한 간격을 두고 승강기를 정상적으로 몇 번 승강시켜 안의 유압유와 부품의 버터가 장시간 움직이지 않아 바르지 않도록 주의해야 할 부품의 작업을 해야 한다.만약 온도가 비교적 낮다면 승강기의 유압유를 자주 보아야 한다. 만약 정상적이지 않으면 제때에 새로운 유압유로 바꾸어야 한다. 기계적인 것도 유지보수를 잘해야 한다. 그렇지 않으면 산화변질로 승강기에 손상이 생기기 쉽다.전문적으로 제품, 재생 자원 업무에 종사하며, 업무는 이동식 승강기 공장을 포함한다.

승강기는 주로 실내의 고공작업에 사용되는데 층 로비의 고공작업에만 사용되는것이 아니라 때로는 층 이전에도 이런 설비가 필요하여 고공의 보수와 설치작업을 진행하기도 했다.

만약 승강기의 태속이 상술한 점검수리를 거친후에도 여전히 호전되지 않는다면 고장은 발동기에 있을수 있는데 일반적으로 발동기의 흡기문대와 도관의 간격이 너무 커서 초래될수도 있고 발동기의 대수리가 필요하고 기술성능이 낮아져서 초래될수도 있으므로 이에 대해 실린더뚜껑을 분해하여 점검수리해야 한다.

개혁 하 다.소음을 줄이고 플랫폼 내의 정공을 증대시키는 동시에 전동을 더욱 평온하게 하고 기구의 진동을 더욱 작게 한다.

승강기 지지 시스템의 수리.

안전성능이 높은 승강기의 표준절상절무치조의 설계는 플랫폼이 지붕을 솟구치지 않도록 보장하였고 위치제한과 극한스위치는 시원의 안전을 더욱 보장하였다.


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승강기 승강기 후에는 승강기의 유지보수 매뉴얼을 충분히 학습하여 사용과 유지보수 업무를 잘 해야 한다.승강기의 각종 지표에 대한 검측에서 규정에 따라 진행하려면 반드시 승강기가 유휴상황에 처해있다는것을 보장해야 한다.

포장 전략돛대 수량에 따라 단일 돛대 승강 플랫폼으로 나눌 수 있다: 단일 돛대 기둥이 작업 플랫폼을 지탱하고, 축합 후 일반 표준 통로와 빌딩의 엘리베이터에 진입할 수 있다.

차량용 (디젤) 승강기는 승강기를 자동차에 설치하는 고공 작업 설비이다.전용 섀시, 작업 암레스트 차원 전체 회전 기구, 유연성 장치,안 코 나유압 승강기 구조, 유압 시스템, 전기 시스템과 안전 장치 등의 부분으로 구성된다.승강기와 차를 조립하여 개조한 고공 작업 전용 설비.그것은 자동차 엔진이나 차의 원래 직류 동력을 이용하여 외부로 전원을 연결하지 않고 운행할 수 있으며 승강 플랫폼을 구동할 수 있다. 그것은 이동이 편리하고 작업 유동 범위가 넓으며 제품은 오염이 없고 배기가스가 없으며 작업 범위가 넓고 유동성이 강하다.특히 냉동창고, 인파 밀집 지역(기차역,안 코 나자체식 유압 승강 플랫폼, 버스터미널, 공항)에 적용된다.도시 건설, 교통, 시정 등 업종에 광범위하게 사용된다.개인의 요구에 따라 정전상황에서의 응급하강장치, 균형밸브, 자동보압 등 안전장치를 설치할수 있으며 고공승강플랫폼의 과부하를 방지하는 안전장치 누전보호장치와 결상보호장치, 유압관로의 파열을 방지하는 안전방폭장치를 설치할수 있다.

삼마스트승강기: 조의 마스트기둥지지작업플랫폼이 동시에 승강하고 지퇴구조가 단마스트기둥식플랫폼과 같으며 초대형적재중량과 다립주승강기의 작업안정성을 갖고있다.전체 승강식 가드레일 장치는 강도가 좋고, 운송할 때 전체 기계의 높이를 대폭 낮추어 하역이 매우 편리하며, 한 번의 승강으로 조립 또는 분해를 완료할 수 있다.이 승강기는 적재력이 강해 두 사람 (일정한 중량 공구와 재료를 휴대할 수 있음) 이 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적합하다;또한 서로 다른 환경에 따라 각종 비표준 제품을 주문 제작하여 서로 다른 수요를 만족시킬 수 있다.

안 코 나문제의 승강기 전원 표시등이 켜지지 않고 승강이 동작하지 않는 방법: 전원 코드가 전원 콘센트에 제대로 연결되어 있는지 확인합니다.차단기 스위치가 닫혔는지 확인하고, 누전 보호 스위치가 꺼졌는지 확인합니다.

둘째, 빈번한 전압 불안정은 동력 유닛 모터를 직접 태울 수 있다. 모터 소각으로 인한 결과는 매우 심각하다. 압력이 순간적으로 낮아질 수 있다. 만약 설비에 오버플로우 밸브나 방폭 밸브 등 안전 설비를 설치하지 않았다면 승강 설비가 추락하여 사고가 발생할 수 있다. 동시에 새로운 동력 유닛을 교체하는 것도 일정한 비용이 필요하다.

돛대 기둥 승강기: + 형식의 리프트 구조를 채택하고, 주요 구조는 양질의 고강도 알루미늄 형재로 제작되었으며, 강도가 높고, 적재가 중대하며, 안정성이 좋고, 운행이 유연하며, 플랫폼 면적이 넓고, 추진이 편리하여 ~명이 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적용된다.


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